Ein Ölabscheider trennt Schmieröl vom Hochdruckdampf, der von einem Kühlkompressor abgegeben wird, und gewährleistet so den sicheren und effizienten Betrieb des Systems. Basierend auf dem Prinzip der Ölabscheidung durch Reduzierung der Luftströmungsgeschwindigkeit und Änderung der Luftströmungsrichtung werden Ölpartikel im Hochdruckdampf durch Schwerkraft abgeschieden.
Im Allgemeinen reicht eine Luftströmungsgeschwindigkeit unter 1 m/s aus, um Ölpartikel mit einem Durchmesser von mehr als 0,2 mm aus dem Dampf zu trennen. Zu den häufig verwendeten Ölabscheidern gehören der Waschtyp, der Zentrifugaltyp, der Packungstyp und der Filtertyp.
Der Ölabscheider wird zwischen dem Kompressorausgang und dem Kondensatoreingang installiert. Durch die Trennung wird die Wärmeübertragungseffizienz im Kondensator und Verdampfer verbessert. Für Systeme, in denen Schmieröl und Arbeitsflüssigkeit schlecht mischbar sind, ist der Ölabscheider besonders wichtig.
